厂家【153*7341*4170】铁路用地界桩价格【样品免费寄】铁路沉降观测标厂家-高铁用位移观测桩多少钱一个 铁路用地界桩价格【样品免费寄】铁路沉降观测标厂家-高铁用位移观测桩多少钱一个 铁路用地界桩价格【样品免费寄】铁路沉降观测标厂家-高铁用位移观测桩多少钱一个 铁路路基沉降观测主要是路基基面沉降和地基沉降观测，沉降观测标一般都会设在同一个横断面上，以便后续观测和数据分析。一般铁路路基沉降观测方法有以下几种： 1. 沉降板观测 采用水准测量方法，按测量精度要求和各阶段测量频次定期观测，以了解沉降速率和沉降总量。并在测杆头上套一个合适的测量帽，测量帽上部以中心为一半球型的测点。在沉降板测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程。 2. 路肩沉降观测桩观测 采用水准测量方法，按测量精度要求和各阶段的测量频次定期观测。 3. 位移观测边桩观测 采用水平位移观测方法，按测量精度要求和各阶段的测量频次定期观测位移观测边桩水平位移。 4. 横剖面沉降观测 采用横剖仪和水准仪进行观测。每次观测时，首先用水准仪测出横剖面管一侧的观测桩顶高程，再把横剖仪放置于观测桩顶测量初值，然后用横剖仪测量各测点。区间每2.0m测量一点，车站内测点间距可为3.0m。在测量过程中也要注意测量仪器的正确使用以及沉降观测标的保护。