淄博绿炙圣环保科技有限公司
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淄博绿炙圣环保科技有限公司
淄博绿炙圣环保科技有限公司生产的绿炙圣车用尿素溶液,选用好的原料和工艺,按德国DIN70071标准生产,符合中国北京,上海等各地方标准,是柴油车尾气排放达到欧IV,欧V,国IV排放要求的选择。
我公司为重型车辆提供氮氧化物减排解决方案。催化还原系统能优化发动机性能和燃料消耗,运输业是否能成功执行氮氧化物排放控制便取决于AdBlue(车用尿素)的供应服务,我们供应稳定的尿素溶液能保护卡车的选择性催化还原系统(SCR),成为欢迎的车用尿素溶液生产商。采用高纯尿素,以严格的管理制度及新的生产工艺,与高纯水调制合成,每批出厂货物都按照质量标准进行严格验证, 采用控管:车用尿素溶液出厂前,都经过物质检测仪分析,使车用尿素中的微量金属含量控制在《车用尿素溶液行业规范》范围内,使SCR转化器顺利运转。
一般尿素溶液为什么不能代替车用尿素溶液呢?因为当尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。如缩二脲、醛类以及不溶物等杂质,可能导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞;尿素中含有的金属离子不仅是杂质,同时对SCR系统的催化剂具有毒害作用,影响催化还原的效率;燃烧产生的沉积物,会对催化剂的骨架产生堵塞,从而降低催化剂的效率,降低催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时,不仅会影响NOX的转化效率,还会因尿素溶液结晶点的提高,意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞。
有的单位为了减少成本,掐断OBD的检测,在使用中不添加尿素溶液,看起来是节约了成本,但会对整SCR系统产生不可挽回的损坏。如汽车的尿素喷嘴是重要部件,位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却,如果得不到尿素溶液的冷却效果,尿素喷嘴也容易出现损坏的情况;又如,如果不添加尿素溶液,后处理器不工作,在高温下容易被氧化,因此,这种做法不但增加了对环境的破坏,还会增加总体的成本。
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