快速型气液增压缸比其他种类增压缸更快速 气液增压缸是将一油压缸与一增压器一体式的结合，使用纯气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。 液压缸+油压缸=气液增压缸 增压器+油压缸=气液增压缸 气液增压缸分为,标准型气液增压缸,直压式气液增压缸,快速型气液增压缸,总行程可调型气液增压缸,油气分离型气液增压缸。 直压式与预压式气液增压缸的区别 预压式增压缸分两段式行程,前段行程为低压行程,将油缸推出与工作物接触（将循环油推入油缸）,再进行第二段高压力行程（挤压工作物）。 而直压式增压缸只有一段行程，全部行程均为高压力行程 预压式增压缸的行程比较长,一般为10-200mm再搭配5-40mm的高压力行程。而直压式增压缸之行程则较短,一般约5~20mm之高压力行程。 增压缸与油压缸及气压缸的区别 油缸需要搭配油压系统使用，成本较高。气缸出力达不到，不可达到增压效果。只有增压缸才可达到高出力效果如转发请申明本文由台湾匡信www.marto.cc提供