扬州爱力生蓄电池有限公司
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柴油机组蓄电池干燥阶段
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产品介绍
标题:柴油机组蓄电池干燥阶段
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柴油机组蓄电池干燥阶段
铅的氧化反应基本结束后,柴油机组蓄电池极板进入干燥阶段,这是需要停止供蒸汽及提高温度,在这个阶段中主要完成极板的脱水硬化、多孔电极的生成以及铅膏与板栅的腐蚀结合。
在干燥过程汇总,水分的失去会引起铅膏的部分收缩,为防止过度的收缩并保证充分的孔率,要维持表面水分的蒸发速率与铅膏内部水分毛细除湿之间的平衡。如果水分失去的太快,会引起铅膏较大的收缩,如果水分失去的太慢,则会延长生产时间,降低生产效率。
柴油机组蓄电池极板干燥充分,一般情况下,水时以三种形式存在与铅膏之中:
1、以化学状态存在,以结晶水的形式存在与各种碱式硫酸铅内部的水分,这部分水分对极板的物化性能没有什么影响。
2、以物理状态存在:通过表面张力存在与铅膏内部的渗合水,这部分水分较多,对极板的物化性能有所影响。
3、以介于物理、化学状态之间的吸附状态存在:再微电荷做一个你下的吸附水,这部分水分数量较少,但对极板的物化性能也有所影响。
柴油机组蓄电池极板在干燥过程中,除了一部分以结晶水的形式存在与碱式硫酸铅内部的水分外,其他形式存在与铅膏中的水分都应基本上蒸发掉,如果铅膏中残留的水分过多,会引起三碱式硫酸铅的分解而使极板过早的失效。
 
 
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