发电机组配载负载箱

发电机组配载负载柜可有效解决发电机组在长时间低载运行时（所带负载达不到额定功率的50%），所引起的“湿堆叠”等各种问题（导致机组达不到额定输出或是出现保护停机状况），保障机组正常安全运行，提高机组使用寿命。发电机组配载负载柜可实时监测机组负荷功率，当电机负荷功率比发电机额定功率低30%时，会自动启动加载开关，为发电机配载；当负荷功率高于机组额定功率30%时，会自动卸载，以消除发电机的欠载故障。……

负载箱（也称“LOADBANK”）是一种电源检测设备，主要是对发电机、不间断电源（ups）、电力传输设备进行负载检测及维护，是发电机组与UPS不间断电源周期性测试、维护保养工具设备。它的使用避免了备用机组或电源启动或初次使用失败造成的经济损失，也为新机组带载能力的检测提供了科学依据。 负载箱特性： 外形美观、容量大、稳定性强、噪音小、坚固耐用使用寿命长。……

RLC负载柜是我公司自主研发的电能负荷测试系统，操作简易、体积小、运输方便。测试精度高，温漂低，可连续长时使用。阻性负载采用不锈钢合金电阻，感性负载采用三相交流干式电抗器，容性负载采用低压并联电容器。可模拟纯阻性负载、感性负载、容性负载及混合负载的启动特性、稳定特性、瞬态特性及输出参数测试及工作过程，检测交流电源在接入不同负载时的性能。 主要应用于电力、电信等部门及生产厂家的在线大功率UPS、逆变器、开关电源及柴油发电机组的性能检测、老化等场合，可根据客户要求测试电压、电流等参数，为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。……

车载型负载是我司自主研发可满足于不同场所使用要求的电源检测设备，其设计采用车载型设计，防震性高，配置高流量风机强制风冷，可连续长时间工作，使用安全可靠。与常规的电源检测设备相比，移动更方便，使用更广泛，可满足室外、多点、移动式大型电源设备的测试，是移动电站、等行业的合适选择. 负载组是一种产生电气负载、将负载施加到电源并转换或耗散电源的合成功率输出的设备。负载箱旨在准确模拟电源在实际应用中将看到的操作或“真实”负载。……

400Hz中频负载箱用于机场、机库、停机坪、地井、登机桥等厂所对400Hz航空地面电源的进行检测、维修、保养。该负载箱为自带风机强制冷却，并且无需外部冷却设施。可全方位模拟飞机供电特性，体积小，重量轻，可便携式运输，是飞机地面电源检修的理想选择。 ◆负载电压：交流AC200V，三相四线，线电压AC200V，相电压AC115V，频率400Hz。 ◆加载方式：档位设定，总加载功率90kW，功率因数1，纯阻性负载功率，分为0kW、10kW、20kW、30kW、40kW、50kW、60kW、70kW、90kW，使用旋转分档开关依次从小到大加载，每档步进值为10kW。 ◆冷却方式：强制风冷。 ◆航空地面电源插头与负载上的标准飞机插座连接即可完成测试； ◆显示方式：显示电压、电流、频率，其中电压、电流可通过切换开关对A、B、C三相进行切换。 ◆无需接入市电即可工作； ◆负载保护功能：具有过热自动保护功能。 ◆具有负载输入三相电源指示灯、具有输入三相相序指示，可指示A、B、C正相序指示和B、A、C反相序指示功能； ◆具有E&F连接端子指示灯功能：正确连接中频电源航空插座，电源开关在ON位置时，EF指示灯亮。 ◆工作电源：内接电源供电模式，无需另外接电源供电。 ◆外部接口： （1）具有PJ-500AB航空插座做为负载输入接口； （2）具有A、B、C、N电源的检测端口； （3）具有E&F的检测端口；……

负载测试首选苏州凌鼎电气科技有限公司 我们可以提供100kW-100MW各种规格负载箱，电压AC380V-AC10.5KV. 想提升系统性能，又担心高额成本？选择负载租赁，享受高效、灵活且贴心的服务！ 我们的负载租赁服务不仅为您提供经济实惠的测试解决方案，还致力于为您提供全方位的售后支持。在租赁后，我们将继续为您提供以下优质服务： 1. 技术支持：我们的专业团队将随时为您提供技术咨询和解答，确保您在使用负载租赁过程中遇到的问题得到及时解决。 2. 设备维护：我们会定期对租赁的负载设备进行维护和检查，确保其处于良好的工作状态，减少故障发生的可能性。 3. 数据分析与报告：除了提供负载设备，我们还会为您分析测试数据，并提供详细的报告，帮助您更好地了解系统的性能状况和优化方向。 4. 灵活调整：根据您的实际需求和测试结果，我们可以及时调整租赁方案，为您提供更加合适的负载配置。 5. 紧急响应：在遇到突发情况或紧急问题时，我们的售后团队将迅速响应，全力协助您解决问题，确保业务的连续性。 租赁负载不仅节省成本，还能让您快速响应市场变化和业务需求。与我们合作，您将体验到优质的客户服务和技术支持。我们会全程跟进，确保租赁过程顺利进行。 别让系统性能成为发展的阻碍，选择负载租赁，开启高效稳定的未来！立即联系我们，了解更多详情，让我们携手为您的业务加速……

水冷制动电阻是苏州凌鼎电气科技有限公司自主研发、设计生产的制动能量消耗设备，水冷制动电阻通过海军舰艇抗冲击试验。产品采用水电分离型冷却方式，可依据客户要求非标设计，产品具备安全泄压和温度、流量等报警装置，满足客户不同要求。广泛应用于军事、海上平台、船舶舰艇、船体、钢厂、变频器柜体及海上钻井平台等恶劣环境的领域。 可依据客户要求非标定制。电压：DC0-4000V 功率：500KW-10MW 冷却介质：淡水/海水 防护等级:IP68 可长期连续工作. 十几年来苏州凌鼎先后各种现役军舰动力装置提供水冷制动电阻装置。 1.1 用途 水冷制动电阻（以下简称制动电阻）是舰船电力推进系统的组成设备之一，主要功能为吸收推进电机减速或反转过程中产生的能量，稳定推进变频器直流母线电压，保护推进变频器的安全运行。 1.2 组成 制动电阻由电阻模块、密封罐、柜体及检测装置等几部分组成。 1.3环境条件 水冷制动电阻，应在下列环境条件下正常工作： a) 环境温度： 0～55℃ b) 横倾： ±15° 纵倾： ±5° c) 横摇： ±10°，周期3-14s 纵摇： ±45°，周期4-10s d) 空气相对湿度： ≤95％（有凝露） e) 舰船正常运行中的振动和冲击 f) 有盐雾、油雾和霉菌存在 1.4 基本参数 a） 阻值：10Ω； b） 功率：2500kW； c） 工作模式：工作模式为长期工作制（加卸载工况见附件一）； d） 阻值稳定性要求: 加卸载测试时精度±2%； e） 绝缘电阻：采用2500V兆欧表测量电阻接线端子对壳之间绝缘电阻，换算到25℃时不小于5MΩ； f） 介电强度：对地耐压DC 8kV，1min，不发生击穿或闪络现象； h） 接线端子：两对； i） 冷却方式：海水冷却； j） 冷却水温升：电阻进、出水口稳定温升应不大于15K； k） 寿命：30年（电子设备10年）； m） 平均故障间隔时间MTBF ≥30000h； 平均故障修复时间MTTR ≤2h。 1.5主要功能要求 a) 柜体颜色：中绿灰BG01； b) 进出线方式：底部进、出线； c) 维修空间：正面，不超过1200mm；侧面不超过600mm； d) 电阻柜应具备冷却水杂质的过滤与清洗功能，滤网孔径1.5mm； e) 安装方式：制动电阻柜座式减振安装，通过螺栓或焊接连接到船体上； 1.7.1水路接口 冷却水主要要求如下：  冷却水水质：淡水，悬浮固体直径不大于1mm  冷却水温度：0～42℃  冷却水入口压力：0.2～0.6MPa  冷却水进出水口连接法兰：DN100（CB/T 46-2007 A10100）  冷却水进出水口位置：进水口在顶部前端，出水口在顶部后端 2.1.1水冷制动电阻强制使用的标准： GB 4208-2008 外壳防护等级 GB/T 4064 电气设备安全设计导则 GB/T3859.1-1993 半导体变流器基本要求的规定 GB/T12668.4- 2002 调速电气传动系统 第4部分：一般要求交流电压1000V以上但不超过35kV的交流调速电气传动系统额定值的规定 GB/T13306-1991 标牌 GJB 150A.9-2009 军用装备实验室环境试验方法 第9部分：湿热试验 GJB 150A.10-2009 军用装备实验室环境试验方法 第10部分：霉菌试验 GJB 150A.11-2009 军用装备实验室环境试验方法 第11部分：盐雾试验 GJB 150A.16-2009 军用装备实验室环境试验方法 第16部分：振动试验 GJB 150.18-1986 军用装备实验室环境试验方法 第18部分：冲击试验 GJB 368A-1994 设备维修性通用大纲 GJB 1181-1991 军用装备包装、装卸、贮存和运输通用大纲 GJB 4000-2000 舰船通用规范 GJB 4175-2001 舰船防腐蚀通用要求 GJB 9001B-2009 质量管理体系要求 HJB 37A-2000 舰船色彩标准 CB/T 46-2007 船用搭焊钢法兰……

直流负载箱是专门对UPS、 蓄电池组、储能单元等直流电源设备进行日常检测、维护、容量检测、深度充放电、老化及模拟负载试验的仪器。分段式功率投入，能耗式工作模式，强制风冷式散 热，保证恒功率放电的可靠性；过热自动保护功能，在风机不转的意外情况下也不会发生过热、烧损的情况，安全寿命长；可根据客户要求测试电压、电流等参数， 为各类直流电源设备提供了科学的检测手段。 可设定工作电压范围0-30KV，功率范围0-100MW，功率因数0-1。……