液力变速箱

液力自动变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。 液力变速箱的工作原理是：当发动机转动时，泵轮通过油液驱动涡轮旋转，同时涡轮又驱动导轮。由于泵轮和涡轮的转速可以独立调节，所以可以根据需要随时改变输入轴和输出轴之间的转速比，从而实现连续的、无级的变速。这种变速方式使得车辆在低速时可以获得更大的扭矩，提高起步性能；在高速时则能保持较高的转速，提高燃油经济性。……

液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。 液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时，液体从离心式泵轮流出，顺次经过涡轮、导轮再返回泵轮，周而复始地循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体推动涡轮旋转，将能量传给输出轴。……